Затверечье. Набережная

Неизв. фотограф. 1900-е гг.
Изд. Книжного магазина Беликова. Тверь, 19Ю-е гг.

Собрание ТГОМ.

История возникновения и застройки тверских набережных тесно связана с той ролью, которую играл город, будучи звеном главнейшей транспортной артерии России XVIII века - Вышневолоцкой водной системы. Здесь начинался единственный водный путь, соединявший Волжский бассейн с Петербургом. Тверь имела статус значительного центра транзитной торговли на этом пути. Такое положение, с одной стороны, заставляло особенно тщательно заботиться о достойном облике города, а с другой - давало для этого значительные средства.
Так, для нужд водной системы оказалась востребована самая удалённая и неразвитая из городских частей - Затверечье. Небольшой ремесленный посад, до этого располагавшийся преимущественно по берегу Тверцы, оказался на пути продвижения торговых караванов и взял на себя заботы по ремонту и обслуживанию проходящих судов. Затверечье разрасталось, его приходские церкви на протяжении второй половины XVIII -начала XIX вв. отстроили в камне. Появилась и собственная волжская набережная, не столь парадная и монументальная, как на правом берегу Волги, но тоже по-своему торжественная и производившая впечатление единого ансамбля. Набережная, застроенная схожими каменными одноэтажными домами, тянулась до городской границы и прерывалась близ кладбища церкви во имя чудотворной иконы Божией Матери "Неопалимая Купина". Парадный фасад Затверечья дополнялся вертикалями церквей. Одну из них, во имя святых мучеников Мины, Виктора и Викентия начала XIX века, мы видим на снимке.
Прекращение строительной активности в Затверечье оказалось связано с упадком Вышневолоцкой водной системы. Развитие района надолго остановилось.



Содержание

Словарь терминов

Назад

Далее




Лечение вирусов онлайн | вечернее платье на свадьбу